Megjelenési idő: 2024-06-04 Eredet: Webhely
Az autóipari elektronikában a felszíni szerelt technológiát (SMT) és az újrahasznosítási forrasztást elsősorban a következő kulcsfontosságú területeken alkalmazzák:
1. Motorvezérlő egység (ECU) : Az ECU különféle integrált áramköröket, érzékelőket és vezető áramköröket tartalmaz.
2. A járműben lévő szórakoztató rendszerek : Az audiorendszereket, a navigációs rendszereket és az információs kijelzőket is tartalmazzák.
3. Biztonsági rendszerek: például a zárolásgátló fékrendszerek (ABS), az elektronikus stabilitás-ellenőrzés (ESC) és a légzsák vezérlő rendszerei.
4. test elektronika: Ez magában foglalja az ablakvezérlőket, az elektromos ülés beállításait és a világításvezérlőket.
5. Érzékelők és működtetők: például hőmérséklet -érzékelők, nyomásérzékelők és helyzetérzékelők.
A motorvezérlő egység (ECU), más néven a motorkezelő rendszer (EMS), az autóipari motorvezérlés sarokköve, a teljesítmény fokozása, az üzemanyag -hatékonyság és a kibocsátás megfelelés. A nyomtatott áramköri tábla -szerelvény (PCBA) integrálja a mikrovezérlőket, az energiagazdálkodási IC -ket és a kommunikációs interfészeket, mint például a CAN vagy a LIN. Ezek az alkatrészek feldolgozzák az érzékelő adatait, például a levegő-üzemanyag arányát és a hőmérsékletet, valamint a vezérlő működtetők, mint például az üzemanyag-befecskendezők a motor pontos működéséhez.
Az ECU PCBA gyártása számos kihívással foglalkozik. A hőelvezetést hőcsillapítókkal és poliimid PCB-kkel kezelik, hogy biztosítsák a stabilitást a magas hőmérsékletű motorok környezetében. A rezgési ellenállást robusztus FR-4 szubsztrátokkal és konformális bevonatokkal érik el, hogy megvédjék a nedvességet és a mechanikai feszültséget. A jel integritásának fenntartása érdekében a földelési és árnyékolási technikákat alkalmazzák, az EMI -tömítések diszkréten beépítve a kiválasztott összeállításokba a fokozott kompatibilitás érdekében.
A miniatürizálást a többrétegű PCB-k és a Surface Mound Technology (SMT) engedélyezi, lehetővé téve a kompakt, nagy sűrűségű elrendezéseket. A megbízhatóságot a szigorú tesztelés révén biztosítják, ideértve az automatizált optikai ellenőrzést (AOI) és a környezeti stresszteszteket, az AEC-Q100 szabványoknak megfelelő autóalkatrész-alkatrészek felhasználásával.
Összefoglalva: az ECU PCBA gyártása a fejlett anyagokat és a precíziós tervezést kihasználja a modern járművek teljesítményének és tartósságának biztosításához.
2023 júniusában egy délkelet-ázsiai ügyfél, aki autóipari elektronikával kapcsolatos termékeket gyárt, teljes teljes automatikus gyártóberendezéssel rendelkezik az ügyfél számára az ügyfél számára a telepítés, üzembe helyezés és gyártás teljes készletének befejezéséhez.
Case videó az SMT Line -ről az autóipari elektronika számára:
2023 szeptemberében Európában egy ügyfél gyártott autóipari elektronikával kapcsolatos termékeket egy teljesen automatikus gyártósorral, amely 10 hőmérsékletű zóna-reflow-sütővel rendelkezik , központi támogatással.
Case videó az autóipari elektronika testreszabott SMT vonaláról:
Kapacitásértékelés | autóipari elektronika | 2 készlet smt pick and place gépek, 10 zóna nitrogén reflow sütőgép Becsült kapacitás 120 db/h |
Hatalom | Maximális erő | Körülbelül 180 kW (3 chip -maró használatával számítva +12 hőmérsékleti zóna visszaverődő forrasztógép)) |
Üzemeltetési teljesítmény | Kb. | |
más | A számítások a tényleges berendezéseken alapulnak | |
Vonalméret | L20M*W12M, teljes területe 240 négyzetméter |
Az SMT folyamat viszonylag összetett, és két típusra osztható: egyoldalú és kétoldalas folyamat.
Egyoldalas folyamat: Forrasztó paszta nyomtatás → SMT alkatrész-javítás → REHLOW FORCLERING → Ellenőrzés és funkcionális tesztelés.
Kétoldalas eljárás: Aoldali forrasztó paszta nyomtatás → SMT alkatrész-javítás → REHLOW forrasztás → B-oldalú forrasztó paszta nyomtatás → SMT alkatrész-javítás → REHLOW forrasztás → Ellenőrzés és funkcionális tesztelés.
SMT folyamatáramlás:
REHLOW FORRAZÁSI ELŐZÉS: Fűtési zóna → Állandó hőmérsékleti zóna → forrasztási zóna → hűtési zóna
A. Amikor a PCB belép a hőmérséklet -emelkedő zónába, a forrasztó paszta oldószere és gáza elpárolog. Ugyanakkor a forrasztó pasztájának fluxusa a párnákat, az alkatrészek végeit és a csapokat. A forrasztó paszta lágyul, összeomlik, lefedi a párnákat, és elkülöníti a párnákat és az alkatrész -csapokat az oxigénből.
B. Amikor a PCB belép az állandó hőmérsékleti zónába, a PCB -t és az alkatrészeket teljes mértékben előmelegítik, hogy megakadályozzák, hogy a PCB hirtelen belépjen a forrasztás magas hőmérsékleti zónájába, és károsítsa a NYÁK -t és az alkatrészeket.
C. Amikor a PCB belép a forrasztási zónába, a hőmérséklet gyorsan növekszik, hogy megolvadjon a forrasztó paszta. A folyékony forrasztóhibák, diffundák, áramlások vagy a NYÁK alkatrészeinek és csapjainak visszaszorítják, hogy forrasztási illesztéseket képezzenek.
D. A PCB belép a hűtési zónába, hogy megszilárdítsa a forrasztási ízületeket. Ebben az időben a forrasztás befejeződött.
A modern autóipari gyártás területén a fejlett elektronikus rendszerek integrálása nélkülözhetetlenné vált. Ezek a rendszerek, a motorvezérlő egységektől a kifinomult infotainment rendszerekig, erősen támaszkodnak a megbízható és hatékony összeszerelési módszerekre. Az autóipari elektronika előállításának egyik ilyen kritikus folyamata a Reflow forrasztás.
Míg a Reflow forrasztása számos előnyt kínál, bizonyos kihívásokat is jelent, különösen az autóiparban:
Termikus stressz: Az autóipari elektronikának jelentős hőmérsékleti variációkat kell viselnie. Az újbóli forrasztási folyamatokat optimalizálni kell az alkatrészek termikus stresszének minimalizálása érdekében, megelőzve a korai hibákat.
Anyagkompatibilitás: Az autóipari elektronikában felhasznált anyagok sokfélesége szükségessé teszi a forrasztópaszta és a fluxus gondos kiválasztását a kompatibilitás és a megbízhatóság biztosítása érdekében.
Minőségellenőrzés: Alapvető fontosságú a szigorú minőség -ellenőrzés fenntartása az visszaverődő forrasztási folyamat során. A fejlett ellenőrzési technikák, például az automatizált optikai ellenőrzés (AOI) és a röntgenfelügyelet végrehajtása elősegíti a hibák korai észlelését és kezelését.
A Reflow forrasztás a modern autóipari elektronikai gyártás sarokköve, amely biztosítja az igényes iparágban szükséges pontosságot, hatékonyságot és megbízhatóságot. Ahogy az autóipari technológia tovább fejlődik, az újrahasznosítási forrasztás szerepe csak jelentősebbé válik, biztosítva, hogy a járművek biztonságban maradjanak, megbízhatóak és fejlett funkciókkal vannak ellátva. A folyamatos innováció és optimalizálás révén a Reflow forrasztása továbbra is megfelel az autóipar egyre növekvő kihívásainak és igényeinek.
Az autóipari elektronikával kapcsolatos termékek gyártásának bármilyen szüksége van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
Az I.C.T elkötelezett a globalizáció és a lokalizációs szolgáltatások iránt.
Hogy megbízható legkedvezőbb partnered legyél!
További információk: kérjük, vegye fel a kapcsolatot az I.C.T -vel a info@smt11.com